(未使用)カルティエ　クラッチバッグ　赤

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使いやすい。穴の調整が簡単で悪くない。

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中古バイクを購入しましたが、シートが破れていたため、こちらを購入しました。座面自体を購入できるものと迷ったのですが、中のクッションはそんなに悪くなってなかったので、こちらちしました。サイズはぴったりで、厚みのあるシートなので、中のシートめくれたままでもあんまりひびきません。一気にバイクの見た目が良くなりました。雨の日でも気にせず乗れます。とても良い買い物をしました。

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シートがヘタってきてカーブを曲がる時に姿勢が崩れたりして、それを踏ん張るのに力を使うので疲れるので、柔らかすぎずにお尻を包むようにカバーしてくれるクッションを探していて、この製品の評価を見て購入しました。また、サイズも背もたれ側のサイズが３７ｃｍと台形になっている製品も他に見当たらなかったのでまずは1個買ってみて、気に入らなければ助手席に付ければ良いと思い購入しました。実際に使い始めると、シート面が両端が盛り上がっていて真ん中がへこんでいるのですが、クッションの柔らかさでその形にフィットしてくれて、裏面の滑り止めのゴムで座り、降りの時にも特に動かずに煩わしさが無いので、とても気に入ってます。使ってから判ったのが、路面の振動をクッションが吸収してくれるのでとても快適なドライブになります。厚さは大体２ｃｍから2.5ｃｍ位だと思うので、シートの位置や背もたれの角度などを変えずに運転できる位で、急な負荷に関してはしっかりとサポートして支えてくれて、ゆっくりとした負荷に関しては柔らかく包み込んでくれるので、硬さは柔らか過ぎ無いが座り心地が良いので背もたれに気持ちよくもたれかかる姿勢が出来る様になり、シートを良い物に変えたような感じがします。この商品はヘタったシートや大衆車のシートに使うと驚くほど運転するのが快適になることに気付かされてクッションの重要性に驚くと思います。この価格で、これだけの効果があるのはとても満足できたので、助手席側用として追加でもう1個購入をしました。（追記）しばらく使用をしていると乗り降りを何度かしているうちに、クッションがずれてしまう事が有り、それを直すのが面倒に感じています。厚みや大きさはこのままで、自重を重くしてズレ難くするか、クッション性はこのままの硬さで、全体としての柔らかさを出して、クッションがシートの局面に密着するように改良をするとズレる事が少なくなると思います。クッションとしての商品自体は、お尻をとても良い硬さの包み具合で、厚みも厚すぎないで、路面からの振動を吸収してくれて、ハンドルとの距離も狭くならずに良いので、難しい課題だと思いますが、改良をして頂けるのを期待します。個人的な、アイディアですが、一番簡単な方法は商品に背もたれや、シートの部分に固定できるマジックテープ式のベルトを付けると良いと思います。私は、持っていた太さ５，６ｃｍで長さが８５ｃｍ位の腰用スポーツベルトでシートの底面と固定をして使っています。